Aukštos įtampos asinchroninis variklis YKK-355-2-220KW-6KW-IC01-B3

YKK-355-2-220KW-6KW-IC01-B3 - aukštos įtampos indukcinis variklis yra labai efektyvus trifazis aukštos įtampos voverės narvelio indukcinis variklis, skirtas nuolatiniam darbui atšiaurioje pramoninėje aplinkoje. Dviejų polių didelio greičio variklis užtikrina patikimą išcentrinių ventiliatorių, siurblių, kompresorių, pūstuvų, trupintuvų ir kitos svarbios įrangos pavarą energijos gamybos, kasybos, metalurgijos, naftos chemijos ir infrastruktūros projektuose.

Didelis konstrukcijos mechaninis stiprumas:Didelio stiprumo suvirintas plieninis karkasas sukurtas taip, kad atlaikytų dinamines sukimo apkrovas ir apsaugotų nuo mechaninių deformacijų ilgai dirbant esant maksimaliai apkrovai.

Šiuolaikinė VPI izoliacijos sistema:Statoriaus apvijos turi F klasės izoliaciją ir apdorojamos naudojant vakuuminio -slėgio impregnavimo (VPI) technologiją, kuri užtikrina aukštą elektrinį stiprumą, apsaugą nuo korozijos ir ilgalaikį atsparumą drėgmei.

Maža vibracija ir didelio tikslumo dinaminis balansavimas:Rotoriuje atliekamas dinaminis balansavimas, dėl kurio vibracijos lygis neviršija Mažiau arba lygus 1,8 mm/s (pagal IEC 60034-14), o tai padidina guolio tarnavimo laiką ir sumažina konstrukcijos mechaninį nuovargį.

Efektyvus aušinimas:IC01 savaime ventiliuojama atviro tipo aušinimo sistema užtikrina stabilų oro srautą per aktyvius variklio komponentus, nereikalaujant išorinės vandens aušinimo sistemos.

Atitikimas tarptautiniams projektams keliamiems reikalavimams:Variklis sertifikuotas pagal ISO 9001, CE, EAC ir GOST standartus, kurie garantuoja atitiktį tarptautiniams EPC{1}}projektams Europoje, Azijoje, Rusijoje ir NVS šalyse.

Variklio YKK-355-2 statoriaus apvijos pagamintos naudojant šias technologijas:

Aukštos kokybės žėručio izoliacija:F klasės šiltinimo sistema skirta ilgalaikiam darbui iki 155 laipsnių temperatūroje ir yra labai atspari terminiam senėjimui.

Visiškas vakuuminis -slėginis impregnavimas (VPI):Be tirpiklių epoksidinė derva, veikiama kintamo vakuumo ir aukšto slėgio ciklų, visiškai prasiskverbia į visus griovelius ir apvijų sluoksnius, pašalindama oro ertmes, drėgmės prasiskverbimą ir mikrotuštumus.

Apsauga nuo korona:Aukštos įtampos ritės izoliuotos puslaidininkinėmis ir antikoroninėmis juostomis, kurios efektyviai slopina vietines dalines iškrovas ir apsaugo nuo elektros gedimo, kai veikia esant 6 kV įtampai.

Sustiprintas voverės narvelio rotorius:Pagaminta naudojant labai laidžius varinius strypus arba lietinį aliuminį (atsižvelgiant į pradinio sukimo momento reikalavimus) ir optimizuotas didelio paleidimo momento paleidimui Direct On Line (DOL).

Suvirinto plieno korpuso konstrukcija:Labai standus korpusas užtikrina reikiamą mechaninį stiprumą, palaiko vienodą oro tarpą ir efektyviai sumažina konstrukcinio rezonanso tikimybę.

Didelio tikslumo velenas ir sustiprinta guolių sistema:Velenas pagamintas iš aukštos kokybės kaltinio plieno ir yra aprūpintas aukščiausios kokybės riedėjimo guoliais (ritininiais arba rutuliniais), o esant reikalui galima naudoti slydimo guolius. Konstrukcija sukurta taip, kad atlaikytų dideles radialines ir ašines apkrovas ir numato ilgesnius tepimo intervalus.

IC01 aušinimo sistemos konstrukcijoje naudojami ant variklio veleno montuojami ventiliatoriai, kurie tiekia aplinkos orą tiesiai per vidinį statoriaus ir rotoriaus ventiliacijos kanalus.

Efektyvus šilumos išsklaidymas:Oro srautas efektyviai pašalina šiluminę energiją iš aktyvių variklio elektromagnetinių zonų, užtikrindamas stabilų įrangos darbą.

Paprastas ir patikimas dizainas:Nereikia išorinių vandens siurblių, šilumokaičio vamzdynų ar papildomų ventiliatorių, todėl sumažėja sistemos svoris ir supaprastinama priežiūra.

Padidėjęs šiluminis rezervas:Variklis veikia pakilus temperatūrai pagal B klasės reikalavimus (80 K), suteikdamas papildomą saugos ribą esant aukštai aplinkos temperatūrai arba trumpalaikėms vidutinėms perkrovoms.

SIMO MOTOR atlieka griežtą kokybės kontrolę kiekviename gamybos etape.

Žaliavų kontrolė:Ultragarsinis didelio stiprio plieno velenų bandymas ir elektrinio plieno specifinių nuostolių magnetinėje grandinėje bandymas.

Didelio tikslumo apdirbimas:Korpuso sėdynių, guolių skydų ir galinių dangtelių CNC tekinimas ir gręžimas užtikrina aukštą išlyginimą.

Automatinė statoriaus apvija:Itin tikslus ritinių apvijimas ir automatinis apvijų įdėjimas į griovelius užtikrina tolygų posūkių pasiskirstymą.

Kompiuterizuotas VPI procesas:Visiškai kontroliuojami vakuuminio -slėgio impregnavimo ciklai, po kurių eina programuojamas terminis dervos kietėjimas, užtikrina aukštą izoliacijos mechaninį stiprumą ir ilgaamžiškumą.

YKK-355-2 variklis, kurio galia 220 kW ir 6 kV įtampa, naudojamas įvairių sunkiosios pramonės šakų kritinei įrangai vairuoti.

Energija:katilų padavimo siurbliai, pirminiai ir antriniai ventiliatoriai, aušinimo bokštų siurbliai ir pagalbinės pavaros.

Kasybos pramonė:pagrindiniai vėdinimo įrenginiai, srutų siurbliai, trupintuvai ir konvejerių juostinės pavaros.

Naftos chemijos ir dujų pramonė:didelio galingumo proceso siurbliai, oro ir dujų kompresoriai, maišytuvai ir pavaros naftos perdirbimo gamykloms.

Metalurgija:dūmų šalintuvai, aukštakrosnių ventiliatoriai ir vandens perdirbimo siurbliai.

Vandens valdymas:vandens paėmimo siurblinės, drenažo stotys, nuotekų siurblinės ir aukšto slėgio siurbliai, skirti gėlinimo įrenginiams.

SIMO MOTOR siūlo platų inžinerinių sprendimų asortimentą, skirtą pritaikyti variklį įvairioms eksploatavimo sąlygoms ir klientų poreikiams.

Įtampos ir dažnio versija:3 kV, 3,3 kV, 6,6 kV, 10 kV 50 Hz arba 60 Hz tinklo dažniu.

Korpuso dizainas ir apsaugos laipsnis:Galimybė naudoti alternatyvias aušinimo sistemas (pvz., IC611 - visiškai uždara oras-oras sistema, IC81W - oras-vanduo sistema), taip pat versijas su apsaugos laipsniu IP55/IP56.

Temperatūros valdymas:Galimybė Pt100 RTD temperatūros jutiklius montuoti statoriaus apvijose ir guoliuose.

Papildomi priedai naudojimui:Antikondensaciniai šildytuvai, skirti darbui didelės drėgmės sąlygomis arba ilgo neveiklumo laikotarpiu, taip pat specialus žemos temperatūros guolių tepimas.

Suderinamumas su dažnio keitikliais (VFD):Sustiprinta VPI izoliacijos sistema ir izoliuoti guoliai užtikrina patikimą variklio darbą, kai jis maitinamas dažnio keitikliu.

SIMO MOTOR elektros varikliai eksportuojami į daugiau nei 60 šalių Europoje, Viduriniuose Rytuose, Pietryčių Azijoje, Centrinėje Azijoje, Pietų Amerikoje ir Afrikoje.

Eksporto pakuotė:Patvarios fumiguotos medinės dėžės, skirtos dideliems atstumams jūrų, geležinkelių ir kelių transportui.

Visas techninės dokumentacijos komplektas:Pateikiami kilmės sertifikatai (E forma, kilmės sertifikatas ir kt.), EAC deklaracijos, gamyklinių bandymų ataskaitos, matmenų brėžiniai ir naudojimo instrukcijos anglų ir rusų kalbomis.

Standartinė garantija:12 mėnesių nuo įrangos paleidimo datos arba 18 mėnesių nuo išsiuntimo datos (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau). Pratęstos garantijos programos galimos pagal pageidavimą.

Visuotinis techninis palaikymas:Nuotolinės konsultacijos dėl paleidimo, gedimų diagnostikos ir priežiūros, specialistų atsakymas per 24 valandas.

Atsarginių dalių prieinamumas:Palaiko nuolatinį originalių OEM komponentų tiekimą, įskaitant guolius, gnybtų dėžutes, sandariklius, vidinius aušinimo ventiliatorius ir RTD jutiklių rinkinius.